Pokud sledujete pravidelně závody Formule 1 jste jistě na záběry termokamery zvyklí. Napadlo vás ale někdy jak vypadají například závody dragterů okem této speciální kamery? Pokud ano následující video je právě pro vás.
Závody dragsterů. To jsou události plné silných monster, která skrývají pod kapotou mnohdy více než 1000 koní. Stačí si vzpomenout na náš nedávný článek o upraveném Nissanu GT-R s výkonem takřka 2 000 koní.
Každému je asi jasné, že tak výkonné motory produkují mimo kynetické energie, která je přenášena na kola i značné množství energie tepelné. Ta je nám ale při běžném pohledu na závod skrytá. V následujícím videu, které je natočeno speciální termokamerou, ale můžeme pozorovat jaké teplo vyzařuje z motorového prostoru vozů, z výfukových systémů nebo z pneumatik.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.