Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud sledujete pravidelně závody Formule 1 jste jistě na záběry termokamery zvyklí. Napadlo vás ale někdy jak vypadají například závody dragterů okem této speciální kamery? Pokud ano následující video je právě pro vás.
Závody dragsterů. To jsou události plné silných monster, která skrývají pod kapotou mnohdy více než 1000 koní. Stačí si vzpomenout na náš nedávný článek o upraveném Nissanu GT-R s výkonem takřka 2 000 koní.
Každému je asi jasné, že tak výkonné motory produkují mimo kynetické energie, která je přenášena na kola i značné množství energie tepelné. Ta je nám ale při běžném pohledu na závod skrytá. V následujícím videu, které je natočeno speciální termokamerou, ale můžeme pozorovat jaké teplo vyzařuje z motorového prostoru vozů, z výfukových systémů nebo z pneumatik.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
