Pekelný Nissan GT-R s výkonem takřka 2 000 koní se stal držitelem nejrychleší GT-R na světě.
Nissan GT-R je bezesporu úžasný supersport. Už tak skvělý vůz si před nedávnem vzala do paráda americká společnost, zabývající se úpravou výkonných vozů – AMS Performace. Jejich výtvor nese jméno Alfa Omega GT-R a proslýchá se, že pod svou kapotou ukrývá až 2 000 koní. Není tedy čemu se divit, že se právě tento vůz stal před pár dny držitelem titulu nejrychlejší GT-R ve sprintu na čtvrt míle. Tuto vzdálenost dokázal vůz pokořit za 7,48 vteřiny a pomyslnou cílovou pásku protl v rychlosti 310 km/h.
Rekordní jízdu si můžete prohlédnout ve videu přiloženém níže. Všimněte si i padáku, který tento dragtesrový speciál využívá k brždění.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.