Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Poměrně kuriozní dopravní nehoda se včera stala na jednom z parkovišť v americkém Tennessee. Červený Chevrolet Camaro zde totiž skončil na střeše zaparkovaného Subaru Outback.
Zatím se jen těžko hledá vysvětlení tohoto konkrétního incidentu, ale na parkovišti nebyl naštěstí nikdo zraněn. Podle výpovědi se majitel Subaru zrovna nacházel uvnitř obchodu, kde byl vyzvednout nějaké potraviny a všechni okolo jdoucí najednou spatřili, jak se Camaro pohupuje na střeše Outbacku.
Někteří ze zaměstnanců pracujících v obchodě viděli řidiče Camara, jak seskočil z auta a byl bez viditelných známek poranění. Tamní policejní orgány se stále snaží přijít na to, co se stalo. Nás samotné by taktéž zajímalo, co vlastně řidič prováděl a jak se mu podařilo přistát na japonském vozidle..
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
