Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz GLC Coupe, to je další chystaný přírůstek do modelové nabídky Mercedesu a nyní jej tu máme na počítačově vytvořené vizi od návrháře Remco Design.
Jedná se vlastně o opožděnou odpověď na BMW X4, která nebude v prodeji dřív než začátkem roku 2016. Už dnes se ale můžeme podívat na jeho velmi možnou podobu, ke kterým přispěla i dřívější špionážní videa a a snímky. Mercedes-Benz totiž již několik měsíců testuje prototypy, což znamená, že je dost pravděpodobné, že se nám GLE Coupe ukáže již brzy.
Verze Coupe bude v podstatě shodná s aktuálním GLC, oproti němu však nabídne šikmou linii střechy směrem vzad. Tato změna sníží světlou výšku vzadu a to si zřejmě vybere svou daň na kapacitě kufru, která v normálním GLC nabídne objem 580 litrů, se sklopenými zadními sedadly pak až 1600 litrů.
Mercedes také už dříve oznámil, že GLC Coupe bude představeno hned po zahájení výroby faceliftovaného SUV se jménem GL. Toho se dočkáme ještě před koncem tohoto roku, takže se dá předpokládat, že GLC Coupe dorazí na trh opravdu počátkem roku 2016.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
