Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pro někoho neznámý designér Tobias Hornof se představil s podobou příští generace Audi A5 Coupe.
Vycházel z nejnovějších špionážních snímků a všichni víme, že nová A5 obdrží evoluční a ostrý design ve srovnání s odchozím modelem. Prakticky půjde ve stejném duchu jako nedávno odhalená Audi A4 (B9). Audi zatím ani nechce prozradit více informací o novém prémiovém kompaktním kupé, které za konkurenta bude považovat Mercedes třídy C Coupe a BMW 4-Coupé.
Přijede na podvozkové platformě MLB Evo a nová A5 Coupe zhubne podle odhadů 100 kg. Její rozměry se přitom o něco zvětší a tím pádem se kabina bude chlubit větším prostorem pro posádku. Audi už dříve uvedlo, že pro pohon nové A5 využije aktuální motorizace, takže čekejme:
- 1.4 TFSI s výkonem 150 koní a 250 Nm
- 2.0 TFSI s výkonem 190 koní a 320 Nm / 252 koní a 370 Nm
- 2.0 TDI s výkonem 150 koní a 320 Nm / 190 koní a 400 Nm
- 3,0 TDI s výkonem 218 koní a 400 Nm / 272 koní a 600 Nm
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
