Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za poslední týden jsme mohli vidět hned několik karosářských variant nové Alfy Romeo Giulia, ovšem jedna z nich tu stále nebyla..
Konkurent německé prémie se totiž chce srovnat i v sekci oplastovaných kombíků. Na mysli máme konkurenta pro Audi A4 Allroad a tak by nebylo překvapením, kdyby Alfa Romeo oživila nástupce nezapomenutelného modelu 156 Crosswagon. Aby toho nebylo málo, do bitvy se má připlést i Mercedes-Benz, jenž chce vyrábět oplastované Céčko.
Dnešní doba navíc přeje vozům kategorie SUV a oplastovaným kombíkům, což by mohlo Alfě nahrát do karet. Italská značka si navíc sama stanovila ambiciózní cíl prodat 400.000 vozů ročně do konce tohoto desetiletí. To znamená, že bude mít plné ruce práce s vývojem dalších tradičních modelů. Samotná Giulia Crosswagon by se ale mohla klidně stát realitou.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
