Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Naši zahraniční kolegové ze serveru Omniauto.it se rozhodli ukázat, jak by podle nich mohla vypadat Giulia Sportwagon v klasické základní výbavě.
Alfa Romeo dosud ukázala jen žhavě vypadající verzi Quadrifoglio Verde, jenže ne každý bude mít finance na koupi toho nejlepšího z řady Giulia. Počítačově navrzžná Giulia Sportwagon tak spojuje přitažlivý vzhled sedanu s přidanou praktičností kombíku.
Na návrh vozu se můžete podívat zde
Je příliš brzy na to, aby se dalo říct, zda se vůz dostane do sériové výroby, ovšem s přihlédnutím ke konkurenci, by kombi varianta Giulie opravdu dávala víc jak velký smysl. Potenciální vlajková loď s označením QV by pak mohla směle konkurovat německé dvojici Mercedes-Benz C63 AMG Kombi a Audi RS4 Avant.
Doufejme, že Alfa Romeo začne o praktické verzi nového sedanu víc než jen přemýšlet, své zákazníky by si vůz jistě našel. Klasická Giulia se potom ukáže na letošním autosalonu ve Frankfurtu, a to v klasické i QV verzi.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
