Testovací prototyp zmodernizovaného Porsche 911 byl před několika dny vyfotografován v ulicích Prahy. Vzhled se změnil jen málo, nejvíce novinek tak najdeme pod kapotou.
Osvěžená 911 (991.2) se ukáže na letošním autosalonu ve Frankfurtu a pořízený snímek naznačuje, že vzhled nebude tím hlavním, na čem Porsche zapracovalo. Novinkou je zde například zcela nový zadní nárazník, jinak umístěné koncovky výfuku a designově jiná kapota motoru.
Úpravou má projít i příď, kde se objeví nový nárazník a odlišná grafika světlometů s LED diodami pro denní svícení. Zatím nepotvrzenou zprávou je i nasazení nových laků karoserie a také nových vzorů litých kol. Bohužel, zatím není přesně specifikováno, jaké motorizace se pod kapotou omlazené 911 objeví, stejně tak, jaký výkon dostanou.
Facelift by měl přinést i drobné změny do kabiny, kde se objeví některé doplňky, jejichž dárcem bude menší sourozenec modelu Cayenne, Porsche Macan. Dále se také ukáže, zda verze GT3 dostane atmosférický motor a také klasický manuál, o kterém se již delší dobu mluví.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.