Luxusní kupé s neotřelým vzhledem by bylo jistě lákavé auto. Obavy, že nedorazí, jsou ale na místě.
Renault Talisman není, jak často můžete slýchat, přímým nástupcem Laguny. Talisman přichází na zcela jinou pozici v modelové nabídce, protože nahrazuje Lagunu a Latitude zároveň. Přesto se však nabízí, že dorazí i s karoserií kupé.
Kde kdo by řekl, že je to logické. Přeci Laguna také byla ve verzi kupé, jenže její úspěch nebyl příliš veliký. Renault tuto skutečnost jistě zvažuje a šance kupéčka nejsou veliké, ale ani malé. Přesto vám můžeme nabídnout poodhalení, jak by asi případná kupé verze vypadala.
Renault Talismanu velice věří. Neotřesitelně si myslí, že posun z Laguny k Latitude je dobrým krokem. Zřejmě po vzoru nového Passatu, chce i Renault cílit na majetnější klientelu. A právě kupé verze by mohla tomuto záměru pomoci. Nezapomeňte nám napsat do diskuze jak se vám Talisman líbí a to i na této ilustraci.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.