Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spojit Vídeň a Brno chtějí obě strany. Bohužel jen Rakouská strana staví, my jen slibujeme a plánujeme.
Rakousko staví a už je pouhých 15 kilometrů od našich hranic. Dohoda mezi Rakouskem a Českem je přitom podepsaná už od roku 2009. Zatímco Rakouská strana už má téměř splněno, Češi začnou stavět nejdříve za rok. Proč?
Protože ještě není schválený územní plán pro rychlostní silnici a obchvat Mikulova. Stále se tedy R52 nachází pouze na plánech. Tam dokonce jeden čas byla jen jako dvouproudá silnice. Naštěstí současný ministr dopravy chce zachovat původní plán čtyřproudé varianty.
Kdy začne stavět i česká strana je záhada. Nejdříve ale musí schválit územní plán, k tomu ale nedojde dříve než v polovině příštího roku. Bez schválení totiž nemůže být vystaveno stavební povolení a tak jsou všechny stavební práce nemyslitelné. Na otázku, proč za šest let Češi nejsou schopni začít s výstavbou, zná odpověď každý…
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
