Pár dní zpět měl premiéru nový zástupce francouzské značky Renault, který nahrazuje již dosluhující model Laguna. Nyní jej tu máme ve sportovní verzi RS, která vypadá náramně.
Řeč je o modelu Talisman, který díky maďarskému designérovi X-Tomi Design dostal spoustu atraktivních sportovních prvků. Na jednom vytvořeném snímku tak můžeme vidět nový sedan s oranžovým lakem karoserie, jenž nabízí i agresivnější přední nárazník, snížený podvozek a nebo černě lakované detaily.
Jak tomu tak bývá, celkové dílo je povedené, ale automobilka o něm zatím nechce ani slyšet. Aby také ne, dnešní doba je zaměřena na úspory a novinka má reprezentovat luxus a kvalitu, nikoliv rychlost, na to tady máme menší Megane a Clio RS. Trendem je i tzv. dowsizing, takže pod kapotou bychom stejně mohli očekávat maximálně turbem nadopovaný benzínový motor o objemu 1.6 litru.
V úvahu připadá maximálně příchod verze s výkonným naftovým motorem, třeba po vzoru aktuálního Peugeotu 508 2.2 HDI, který v nejvyšší výbavě nese označení GT a nabízí výkon lehce přes 200 koní.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?