Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Noble by rád navýšil svou produkci minimálně na dvojnásobek. Řeší ale nečekaný problém. Jaký to je?
Noble Automotive je nízkoprodukční britská automobilka, kterou založil roku 1999 Lee Nobel. V roce 2009 přišel Nobel se supersportovním modelem M600. Ten ve svých útrobách ukrývá dvakrát přeplňovaný motor V8 o objemu 4,4 litru s výkonem 650 koní.
Tento supersport se společně se značkou Noble proslavil díky známému televiznímu pořadu Top Gear, kde si pro svou cestu přes Itálii vybral Noble M600 moderátor Richard Hammond. A i přes to se Noble stále potýká s nízkými prodeji.
Ročně společnost vyprodukuje kolem dvanácti vozů. To Noblu ale nestačí, a rád by pro příští roky toto číslo alespoň zdvojnásobil. Problémem není nedostatek financí, ale kvalifikovaných zaměstnanců. Stavba superaut je totiž dosti komplikovaným procesem, který nemůže dělat jen tak obyčejný dělník.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
