Noble by rád navýšil svou produkci minimálně na dvojnásobek. Řeší ale nečekaný problém. Jaký to je?
Noble Automotive je nízkoprodukční britská automobilka, kterou založil roku 1999 Lee Nobel. V roce 2009 přišel Nobel se supersportovním modelem M600. Ten ve svých útrobách ukrývá dvakrát přeplňovaný motor V8 o objemu 4,4 litru s výkonem 650 koní.
Tento supersport se společně se značkou Noble proslavil díky známému televiznímu pořadu Top Gear, kde si pro svou cestu přes Itálii vybral Noble M600 moderátor Richard Hammond. A i přes to se Noble stále potýká s nízkými prodeji.
Ročně společnost vyprodukuje kolem dvanácti vozů. To Noblu ale nestačí, a rád by pro příští roky toto číslo alespoň zdvojnásobil. Problémem není nedostatek financí, ale kvalifikovaných zaměstnanců. Stavba superaut je totiž dosti komplikovaným procesem, který nemůže dělat jen tak obyčejný dělník.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.