Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pravděpodobně nejslavnější automobilový návrhář své doby - Giugiarpo odchází do penze, aby se mohl věnovat svému osobnímu životu. Kam povedou kroky společnosti Italdesign, kterou založil takřka před padesáti lety?
Giorgetto Giugiaro je pro svět automobilového designu stejně důležitý, jako Karel Gott pro českého slavíka. Tento slavný Ital za svou kariéru navrhl takové skvosty, jako například: Alfa Romeo Giulia Sprint GTV, DeLorean DMC-12, Lotus Esprit, původní VW Golf a Scirocco, BMW M1, Maserati Bora, Fiat Panda, Alfa Rome Brera a mnoho dalších vozů, které často svým designem naprosto překonaly svou dobu.
Tento 76letý umělec nyní odchází na odpočinek. Dle vlastích slov se chce více věnovat svému osobnímu životu. Jeho rezignace nabyla účinnosti 29. června letošního roku. Opustil tak i společnost Italdesign Giugiaro, kterou sám založil v roce 1968. Posledních 5 let vlastnil pouhých 9,99% této společnosti. Před pěti lety totiž odprodal většinový podíl německému Audi. Letos 28. června Audi převzala od Giugiara i zbytek tohoto slavného designerského studia. Tato změna Italdesign ale nijak neohrozí. Společnost plánuje další růst, včetně náboru 250 nových zaměstnanců.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
