Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po dlouhém čekání nám nedávno Alfa Romeo ukázala podobu novodobé Giulie, přičemž nechyběla ani vrcholná verze QV. Dnes tu však máme fotografii a popis možné verze Sportwagon.
Mnohem praktičtější varianta Sportwagon se ukázala taktéž ve verzi QV a má ji na starosti studio RM Design. Výsledný snímek je velice podařený, tmavě modrý lak karoserie se na vůz vcelku hodí a sportovní černá kola podtrhují celkovou agresivitu vozu.
Dá se řidi, že v případě sériové výroby by německá konkurence v podobě Audi RS4 Avant nebo Mercedesu C63 AMG dostala pěkně zabrat. Důvodem je totiž dravý design, který se rozhodně vedle toho německého neztratí a samozřejmě i samotný výkon.
Pokud bychom totiž zvážili verzi Quadrofoglio Verde, tak v případě sedanu se pod kapotou ukrývá přeplňovaný vidlicový šestiválec o výkonu 510 koní, který posílá sílu na zadní nápravu. To jsou solidní hodnoty a pokud si je spojíme s karoserií kombi, pak tu máme pořádnou italskou střelu, do které nacpete celou rodinu i s kufry.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.