Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po dlouhém čekání nám nedávno Alfa Romeo ukázala podobu novodobé Giulie, přičemž nechyběla ani vrcholná verze QV. Dnes tu však máme fotografii a popis možné verze Sportwagon.
Mnohem praktičtější varianta Sportwagon se ukázala taktéž ve verzi QV a má ji na starosti studio RM Design. Výsledný snímek je velice podařený, tmavě modrý lak karoserie se na vůz vcelku hodí a sportovní černá kola podtrhují celkovou agresivitu vozu.
Dá se řidi, že v případě sériové výroby by německá konkurence v podobě Audi RS4 Avant nebo Mercedesu C63 AMG dostala pěkně zabrat. Důvodem je totiž dravý design, který se rozhodně vedle toho německého neztratí a samozřejmě i samotný výkon.
Pokud bychom totiž zvážili verzi Quadrofoglio Verde, tak v případě sedanu se pod kapotou ukrývá přeplňovaný vidlicový šestiválec o výkonu 510 koní, který posílá sílu na zadní nápravu. To jsou solidní hodnoty a pokud si je spojíme s karoserií kombi, pak tu máme pořádnou italskou střelu, do které nacpete celou rodinu i s kufry.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
