Švédská auta byla vždy synonymem pro rozum. To ale platilo jen do dob, než se ukázala automobilka Koenigsegg. Ta je svým šílenstvím a zběsilostí proslulá. Na Festival rychlosti přivezli hned trojici svých vozů. Ty byly po celé 4 dny trvání festivalu prakticky neustále obsypány davy lidí s fotoaparáty a kamerami. Každý si chtěl vyfotit Bestii s výkonem 1500 koní – Regeru nebo One:1, která nedávno získala světový rekord ve zrychlení na 300 km/h a zpět na nulu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.