Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bouralo se stejně jako minulý rok a nechyběly ani úplné rarity.
Navzdory tomu, že se mu říká festival rychlosti, nikdo z řidičů není nucen k co nejlépe zajetému času. Jedná se spíše o exhibici. Jenže, kdo by neodolal jásajícímu davu, který lační po tom, co nese tento festival ve svém označení. Všichni chtějí vidět rychlost a málo kdo z řidičů se udržel na uzdě a neprosvištěl dráhu, jako kdyby šlo o setiny sekundy. Našlo se několik řidičů, kteří to s tím plynem přehnali.
Největší ostudu si udělal Andy Green, tedy nejrychlejší člověk planety, který řídil Bloodhound SSC. Ten značně poškodil na zakázku vyrobený Jaguar XJ R, který stojí v přepočtu 11,5 milionu korun.
Velká škoda vznikla i na Mazdě 767B, která je doposud jediným vozem z japonské produkce, který se může pyšnit výhrou v závodu 24 Le Mans.
Bouralo i Lamborghini Huracán GT3, driftovací speciál Nissan Skyline R34. Naopak Toyotu Camry pohltily plameny při burnoutu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
