Ve čtvrtek 28. června se na plné obrátky rozeběhl každoroční Festival rychlosti v Goodwoodu a při jeho zahájení byla jako každoročně památeční socha. Ta letos vznikla pod záštitou japonské Mazdy.
Jedná se o 40 metrovou „věž“ připomínající šroubovici DNA. Je tvořena 418 ocelovými nosníky a celá konstrukce váží neuvěřitelných 120 tun. Na vrcholku této skulptury se týčí dvojice vozů Mazda.
Jedná se o závodní Mazdu 787B. Ta pochází z roku 1991 a do dnes je to stále jediný vůz, který kdy zvítězil v závodě 24 hodin Le Mans. Druhým vozem je Mazda LM55 Vision Gran Turismo. Ten byl navržen jako speciální koncept pro hru Gran Turismo 6 a na skulptuře se snaží symbolicky předjet svého o mnoho let staršího předchůdce.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.