Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ve čtvrtek 28. června se na plné obrátky rozeběhl každoroční Festival rychlosti v Goodwoodu a při jeho zahájení byla jako každoročně památeční socha. Ta letos vznikla pod záštitou japonské Mazdy.
Jedná se o 40 metrovou „věž“ připomínající šroubovici DNA. Je tvořena 418 ocelovými nosníky a celá konstrukce váží neuvěřitelných 120 tun. Na vrcholku této skulptury se týčí dvojice vozů Mazda.
Jedná se o závodní Mazdu 787B. Ta pochází z roku 1991 a do dnes je to stále jediný vůz, který kdy zvítězil v závodě 24 hodin Le Mans. Druhým vozem je Mazda LM55 Vision Gran Turismo. Ten byl navržen jako speciální koncept pro hru Gran Turismo 6 a na skulptuře se snaží symbolicky předjet svého o mnoho let staršího předchůdce.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
