Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Volkswagen Phaeton se místo ukončení výroby dočká další generaci, která dostane i plug-in hybridní verzi.
Zdroje blízké Volkswagenu prozradili, že nový Phaeton obdrží plug-in hybridní ústrojí. Tytéž zdroje říkají, že vlajková loď od Volkswagenu přijde mezi lety 2016 / 2017 na trh do Spojených států a Číny. Až potom přijdou na řadu i další hlavní trhy.
Příští Phaeton bude k dispozici s nedávno zavedeným twin-turbo motorem W12 o objemu 6,0-litru. Ten poskytne výkon 608 koní a 900 Nm točivého momentu, který spotřebuje v průměru jen 11 litru na 100 km. Asi nikoho nepřekvapí, že Volkswagen chce s novým Phaetonem opět soutěžit o popularitu s modely Mercedes-Benz S-Class nebo s novým BMW řady 7.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
