Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Samostatný designér X-Tomi Design se rozhodl přeměnit nedávno představený Peugeot 308 GTi do podoby žhavého rychlého kombíku.
My vám tak přinášíme pikantně vypadající 308 GTi SW. Tato verze se ale do výroby opravdu nedostane, i když, nikdy neříkej nikdy. Francouzský lev by si v případě výroby dopřál pod kapotou přeplňovaný benzínový čtyřválec o objemu 1,6 litru. Ten i u krátké verze poskytuje výkon 250 a 270 koní, které posílá na přední kola přes šestistupňovou manuální převodovku.
Peugeot 308 GTi se nabízí v nejsilnější verzi s diferenciálem s omezenou svorností a s 19-palcovými disky. Méně výkonná verze naopak diferenciál nemá a jezdí na 18-palcových ráfcích. Otázka je, zda se časem dočkáme konkurenta Golfu R Variant, my bychom jej brali.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
