Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Maďarský designový umělec X-Tomi Design představil vysoce výkonnou verzi 63 AMG, která je spojena s nedávno odprezentovaným vozem Mercedes-Benz GLC .
Začátkem tohoto týdne jsme mohli slyšet první informace o tom, že německý Mercedes připravuje žhavější verzi nového crossoveru GLC. Ta přijde pravděpodobně už v příštím roce a designer X-Tomi nám ukázal, jak si ostré GLC představuje on.
Z jediného vytvořeného snímku je patrné, že vůz se vyznačuje sportovním předním nárazníkem s velkými otvory pro přívod vzduchu a většími sportovními koly z lehké slitiny. Automobil má být poháněn stejným 4,0-litrovým motorem V8 biturbo který již dnes využívá sesterský C63 AMG. Maximální výkon bude činit 476 koní, zatímco maximální točivý moment dosáhne 650 Nm.
Podle zákulisních informací se chystá taktéž slabší GLC 450 AMG Sport, která bude mít 3,0-litrový šestiválec s výkonem 367 koní a 520 Nm točivého momentu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
