Nová Mazda MX 5 se utkala v přímém souboji na dráze se svou předchůdkyní. Jak tento souboj si dopadne?
O nové Mazdě MX 5 se toho namluvilo a napsalo více než dost. Nejvíce se ale diskutuje na téma, zda se nová MX 5 vyrovná své předchůdkyni. Ta před dvaceti pěti lety nastolila pravidla, jak by měl správný roadster vypadat. Od té doby se snaží být každý dvoumístný kabriolet alespoň trošku jako Miata.
Otázku, zda-li je nástupce této legendy hoden svého jména se nyní pokusila rozseknout samotná Mazda. Na závodním okruhu Circuit De Calafat se proti sobě postavily obě generace.
Jak tento vzájemný souboj generací dopadl se můžete přesvědčit v následujícím videu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?