Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přejete si svou poličku vyzdobit přesným modelem jednoho z vozů Ford? Žádný problém, stačí si je stáhnout.
Ford Focus za 4,99$ by si přál asi každý, nyní je to ale možné. Háček je v tom, že se jedná jen o model 1:32. Vlastně to ale není model. To co si za zmíněnou částku zaplatíte, je stažený soubor, díky kterému si můžete na své 3D tiskárně vytvořit vlastní model jednoho ze šesti vozů Ford.
Konkrétně se jedná o: Focus RS, Focus ST, Fiestu ST, Shleby GT 350R, F-150 Raptor a supersport GT.Ford tento internetový obchod nazval jednoduše, Ford 3D Store. Zmíněné modely jsou v měřítku 1:32. Pokud patříte mezi obyčejné smrtelníky, kteří k 3D tiskárně přístup nemají, můžete si za 39$ od Fordu zakoupit model již vytištěný.Celý tento projekt vznikl, aby upozornil na stoupající trend využívání 3D tisku při výrobě automobilů. Například švédský Koenigsegg vyrábí celý titanový výfukový systém svých hypersportů na 3D tiskárně.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?