Peugeot pomalu ale jistě chystá uvedení ostrého modelu 308 GTi a tak se na internet dostalo nové video, které o něm něco málo prozrazuje.
Připojený videoklip ukazuje produkční verzi, která byla spatřena v nedávné době bez jakéhokoliv druhu kamufláže, takže ohledně designu už nečekejme žádné převratné novinky. Francouzská střela nabídne 1,6-litrový přeplňovaný benzínový s výkonem 270 koní, jehož dárcem je kupé RCZ R.
Pokud bychom měli věřit posledním zprávám, motor bude spolupracovat s šestistupňovou manuální převodovkou a samosvorným diferenciálem Torsen. V základu se objeví závodní 19-palcová kola z lehkých slitin, která ukryjí červené brzdové třmeny. Vzadu se usadí dvojitá koncovka výfuku a decentní difuzor.
Nový Peugeot 308 GTi si svou světovou premiéru pdbude letos 25. června na výstavě Goodwood Festival of Speed a my jen doufáme, že to bude nářez.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?