Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nemodifikované Audi A6 2.0 TDI Ultra se zapsalo do Guinnessovy knihy rekordů tím, když projelo celkem 14 evropských zemí, aniž by muselo natankovat.
Za pokusem o rekordní jízdu současné Audi A6 stojí motoristický novinář Andrew Frankel a závodní jezdkyně / televizní moderátorka Rebecca Jackson. Prémiový sedan za celou cestu ujel impozantních 1865 km v průběhu téměř 28 hodin.
Za tuto trasu stihl projet 14 zemí: Nizozemí, Maďarsko, Belgii, Lucembursko, Francii, Švýcarsko, Lichtenštejnsko, Rakousko, Německo, Itálie, Slovinsko, Chorvatsko, Bosnu a Srbsko.
Vůz dosáhl průměrné rychlosti něco kolem 80 km / h a na konci cesty ukazoval palubní počítač průměrnou hodnotu spotřeby 3,7 litru na 100 km. Ta je ve skutečnosti lepší než oficiální údaj výrobce, který činí 4.2 litru na100 km.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?