Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
James May nechce vyjít ze cviku a tak exklusivně pro The Sundey Times otestoval nástupce legendy 458 Italia.
Top Gear je v pojetí, které jsme všichni milovali sice mrtev, ale to neznamená, že je konec i činnosti slavné trojice moderátorů. Již jsme vás informovali o budoucích plánech Jeremyho Clarksona, Richarda Hammonda a Jamese Maye.
Jenže to je budoucnost. V současnosti objíždějí celý svět se svou live show. A v přestávkách si užívají odpočinku. A James May se rozhodl, že nejlépe si odpočine, když se vydá na výlet do italského Maranella, kde se trochu blíže seznámí s novým rudým vozem se vzpínajícím se hřebcem ve znaku.
Škoda jen někdy nekvalitních záběrů kamery, protože jinak by to byla opravdu pětihvězdičková recenze novinky 488 GTB.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
