Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letošní debut nového Volkswagenu Passat Alltrack byl víc než úspěšný a nyní se ukazuje, že v Německu se jeho prodeje neustále zvyšují.
Na tamním trhu přitom stojí v základu 38,550 eur a co vlastně Passat Alltrack nabízí? Předně je to mnohem robustnější exteriér s ochrannými plasty, stříbrnými akcenty a ochrannými plechy podvozku. Model má také o 27,5 mm vyšší světlou výšku, stejně jako jedinečná 17-palcová litá kola .
Interiér Alltracku může být vybaven celým sortimentem high-tech vymožeností, včetně digitální přístrojové desky, heads-up displeje a nebo novou GPS navigací. Nechybí ani speciální jízdní režim, určený přímo do terénu.
Pod kapotou se objevuje celá řada motorů, včetně jednotky 2,0 TSI s výkonem 220 koní. Naftové jednotky zastupuje 2,0 TDI s výkony 150, 190 a 240 koní. Automobil má samozřejmě v základu pohon všech kol 4Motion a elektronickou uzávěrku diferenciálu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
