..v důsledku nižší prodejnosti než se původně očekávalo.
Vedení továrny proto muselo zrušit třetí směnu a propustit 900 dočasných dělníků. Podle mluvčího evropské divize automobilky Mitsubishi, stojí za neuspokojivou situací především zdráhavost německých zákazníků, kteří stále nezapomněli na dubnové finanční problémy japonského výrobce. Tehdy byly obtížnosti několikrát prezentovány v německém tisku a do jejich řešení se zapojil koncern DaimlerChrysler.
Kapacita závodu Nedcar je výroba 100 000 Coltů a 140 000 ForFourů ročně, cíl Smartu byl prodat do konce roku 50 000 ForFourů, ale od března se jich podařilo prodat méně než 23 000.
Komerční sdělení
