Citroën C4 WRC : kola se už roztáčejí

Díky svým elegantním a dynamickým tvarům, koncept C4 Citroën Sport napověděl, jak by mohl vypadat nástupce úspěšné Xsary WRC. Xsara, se svými šesti vítězstvími v celkem jedenácti již odjetých podnicích letošního MS v Rallye, je na čele v šampionátu značek 2004. Sébastien Loeb vede v hodnocení pilotů a Carlos Sainz je ve stejném hodnocení zatím na čtvrtém místě. To je dokladem, že ve Versailles-Satory se bez přestání pracuje, tak abychom ještě dále posílili naši pozici mistra světa z roku 2003. A zároveň Citroën Sport aktivně připravuje další budoucnost. Tým nezahálí a svou kreativitu upírá sportovním směrem, na bázi kupé C4 a současně pravidel WRC se pracuje na novém soutěžním voze. Po měsících tvrdé práce, kterou se podařilo dokončit v předpokládaném čase, nastal dlouho očekávaný okamžik : montáž je hotova a C4 WRC tak zakusila začátkem září první kontakt se zkušební dráhou na polygonu u našich sportovních ateliérů ve Versailles-Satory. C4 WRC má před sebou ještě dalekou cestu dalšího vývoje, ale první soutěžní tratě by měla otestovat již koncem příští sezóny, tak aby mohla plně nahradit Xsaru WRC v MS v Rallye v sezóně 2006. Hlavní technické charakteristiky C4 WRC Motor Přeplňovaný motor s kompresí na bázi sériového motoru 1,8i 16V (XU7JP4) Uložení : vpředu napříč s náklonem 25 ° dozadu Počet válců : 4 v řadě Hliníkový blok motoru Zdvihový objem (cm3) : 1998 Maximální výkon (k, při ot.za min.) : 315 k při 5 500 ot./min. Maximální točivý moment (mkg/ot./min) : 58 mkg při 2750 ot./min. Podvozek Délka : 4275 mm Šířka : 1800 mm Rozvor : 2608 mm Rozchod kol vpředu : 1600 mm Rozchod kol vzadu : 1600 mm Citroën ČR