Citroën představuje C8 modelového roku 2004

ar1, 16. června 2004, 10:59 Google+

Velkoprostorový vůz C8 je vrcholem nabídky luxusních modelů značky Citroën.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
C8

C8 | foto: Citroën ČR

Sdílejte článek

Od svého uvedení na trh v roce 2002 se stal jednou z referencí bezpečnosti, cestovního pohodlí, variability i moderních technologií. Nový modelový rok, který Citroën uvádí na trh právě v těchto dnech, bezpochyby přispěje ke stále rostoucímu prodejnímu úspěchu modelu C8.

Český trh velkoprostorových luxusních vanů zaznamenal v průběhu pěti prvních měsíců roku 2004 mírný meziroční pokles o 7 procent. Společnost CITROËN ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o. však ve stejném období zaznamenala stále sílící prodejní úspěch modelu C8, pro který se rozhodlo 41 nových zákazníků. Oproti stejnému období roku 2003 tak prodej Citroënu C8 na českém trhu vzrostl o více než 41 procent.

Citroën C8 se tak ostatně stal nejúspěšnějším „Eurovanem“ na českém trhu. Společný program koncernů PSA Peugeot Citroen a Fiat Auto, zaměřený na sdílený vývoj a výrobu velkoprostorových vozů, je v České republice kromě Citroënu C8 zastoupen i Peugeotem 807 a Fiatem Ulysse.

C8 modelového roku 2004 nabídne všechny „tradiční“ přednosti – vysokou úroveň bezpečnosti (potvrzenou získáním nejvyššího hodnocení pěti hvězdiček v nárazových testech EuroNCAP), mimořádně prostorný a variabilní interiér a širokou standardní výbavu.

Koncové zákaznické ceny ani standardní výbava jednotlivých verzí C8 modelového roku 2004 se nemění. Citroën však dále rozšířil možnost přizpůsobení vozu individuálnímu vkusu každého zákazníka. Paleta barev byla rozšířena o jasně červený perleťový lak Profond, který decentně kontrastuje s chromovanými prvky karoserie. Nabídka čalounění všech verzí nyní zahrnuje komfortní velurové čalounění Memphis v šedohnědém odstínu.

Nabídka motorů modelové řady C8 2004 nadále zůstává v osvědčeném složení. Hlavní « hvězdou » jistě zůstane moderní vznětový motor 2.2 HDi 16V (max. výkon 94 kW / 130 k při 4 000 ot./min, max. točivý moment 314 Nm při 2 000 ot. / min), který je dodáván výhradně se 6-ti stupňovou manuální převodovkou. Tento výkonný motor se těší stále rostoucí oblibě zákazníků – na celkovém prodeji modelu C8 se podílí více než 80 procenty.

Tisková zpráva Citroën ČR
Vytisknout

Diskuze: Citroën představuje C8 modelového roku 2004

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Cube

Budou "Kostky" Nissan vrženy do celého světa?

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud