Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská Toyota si připravila pro letošní Goodwoodský festival rychlosti šest retro designů na vozech GT86. Vozy odkazují na závodní rodokmen Toyoty. Který je podle vás nejzdařilejší?
Festival rychlosti v Goodwoodu je jednou z největších automobilových sešlostí na světě. Proto si pro tuto událost chystají i jednotlivé automobilky. Japonská Toyota si připravila rovnou šest vystavovaných vozů. Nejde tu ale o žádné novinky. Jedná se o starou dobrou Toyotu GT86.
To v čem jsem tyto Toyoty výjimečné, je jejich vzhled. Jsou postavena na retro kolech, oproti sériové verzi mají o něco níže položený podvozek a nový ocelový výfukový systém.
To ale není to nejzásadnější. Každý ze šestice vozů totiž odkazuje na automobily, které Toyotu hrdě a veleúspěšně reprezentovaly ve světě rally a motorsportu obecně.
Vzájemnou podobnost nových pokračovatelů závodních vozů Toyota můžete porovnat v přiložené fotogalerii.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
