Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská Toyota si připravila pro letošní Goodwoodský festival rychlosti šest retro designů na vozech GT86. Vozy odkazují na závodní rodokmen Toyoty. Který je podle vás nejzdařilejší?
Festival rychlosti v Goodwoodu je jednou z největších automobilových sešlostí na světě. Proto si pro tuto událost chystají i jednotlivé automobilky. Japonská Toyota si připravila rovnou šest vystavovaných vozů. Nejde tu ale o žádné novinky. Jedná se o starou dobrou Toyotu GT86.
To v čem jsem tyto Toyoty výjimečné, je jejich vzhled. Jsou postavena na retro kolech, oproti sériové verzi mají o něco níže položený podvozek a nový ocelový výfukový systém.
To ale není to nejzásadnější. Každý ze šestice vozů totiž odkazuje na automobily, které Toyotu hrdě a veleúspěšně reprezentovaly ve světě rally a motorsportu obecně.
Vzájemnou podobnost nových pokračovatelů závodních vozů Toyota můžete porovnat v přiložené fotogalerii.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
