Když se do honičky na dálnici přimíchá Golf, tak ho jako vítěze určitě typovat nebudete. Nenaštvalo by vás, kdybyste seděli za volantem Porsche 911 GT3, nebo Nissanu 370 Z, ždímali z auta maximum a pak vás v klidu předjel Volkswagen první generace?
Samozřejmě to nebyl jen tak nějaký Golf. Sice má pod kapotou jen čtyřválcový dvoulitr, ale i tak disponuje masivním výkonem. Motor je přeplňován turbem Garrett GTX4202R s tlakem 3,4 baru. Díky tomu vyvine motor výkon 1056 koní a maximum točivého momentu 1001 Nm. Ano, je to tak. My jsme se nepřepsali.
No a jak to funguje ve skutečnosti, se podívejte na přiloženém videu.
