Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejrychlejší předokolka na Nürburgringu se pěkně proletěla, takhle lze jednoduše udělat s hothatche hromadu šrotu…
Severní smyčka Nürburgringu má mnoho nebezpečných úseků a úskalí, která prověří jak techniku, tak zejména řidiče. Proto se zde stává nespočet nehod. Spousta diváků s fotoaparáty a videokamerami vše zaznamenává a my máme možnost tyto zvěčněné momenty vidět.
Tentokrát se stala ošklivá nehoda řidiči, který jel samotným králem ringu, respektive nejrychlejší sériovou předokolkou, Méganem R.S.
Jak umí pozlobit horizont, jsme již jednou ukazovali, když se vznesl závoďák, tentokrát byly následky výrazně mírnější a zranění nebyla tak vážná a k úmrtní nikoho nedošlo.
Celé se to událo na místě zvaném Schwedenkreuz. Zde je nejrychlejší místo na trati, kde jedete téměř maximální rychlostí a následuje slepý horizont, za kterým je levá docela ostrá šikana. Když to přeženete s nájezdovou rychlostí, nebo najedete na horizont špatným směrem, může se vám stát to, co řidiči Méganu R.S.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
