Na oslavu deseti milionů fanoušků Porsche na sociální síti Facebook byla vykonána cesta skrze Anglii a Wales dlouhá ticíc kilometrů. Jak celá cesta probíhala se dozvíte v následujícím videu.
V dnešní době je pro jakoukoli společnost na světě nesmírně důležitá publicita. Ať vyrábíte hypersportovní vozy nebo vyvážíte septiky, musí o Vás být slyšet, jinak vám business nepokvete. A kde se dnes lidé nejčastěji dozvídají novinky? No přeci na sociálních sítích. Toho si je vědomé i německé Porsche a usilovně pracuje na rozšíření své fanouškovské základny na tomto webu.
Ta nedávno překročila hranici úctyhodných deseti milionů a Porsche se rozhodlo, že si to zaslouží oslavičku. Vypsalo proto soutěž, jejíž hlavním cenou byla projížďka v jejich vlajkové lodi – Porsche 918 Spyder. Nejednalo se ale o projížďku po dvorku firmy, ale rovnou o cestu po Anglii a Walesu, která čítala celých 1 000 km.
Šťastným výhercem této soutěže se stal mladý muž z Rakouska, Ingo Georges Vandenberghe a celý průběh cesty, který mu závidí ne jeden smrtelník, nám Porsche přináší v následujícím videu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.