Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podívejte se, jak vypadá a hlavně zní živá podoba konceptu Asterion.
Lamborghini sice již dříve popřelo, že by koncept Asterion přetavilo v reálný model, sériově vyráběný, ale to mu nebrání ukazovat jej v živé podobě v Concorso d'Eleganza Villa d'Este a ještě jej před přítomnými nastartovat.
Původně byl Asterion odhalen v roce 2014 na pařížském autosalonu a již tam vzbudil velký ohlas. Však se jedná o stylový pluq-in hybrid, který disponuje ohromným výkonem.
Pod kapotou pracuje atmosférický vidlicový desetiválec o objemu 5,2 litru. Ten vyvíjí výkon 610 koní (449 kW). Krom toho jsou zde i tři elektromotory. Kombinovaně disponuje Asterion výkonem 910 koní (669 kW) a v kombinaci s pohonem všech kol, zvládá zrychlit na 100 km/h za pouhé tři sekundy a maximálně uhání 320 km/h.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
