Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podívejte se, jak vypadá a hlavně zní živá podoba konceptu Asterion.
Lamborghini sice již dříve popřelo, že by koncept Asterion přetavilo v reálný model, sériově vyráběný, ale to mu nebrání ukazovat jej v živé podobě v Concorso d'Eleganza Villa d'Este a ještě jej před přítomnými nastartovat.
Původně byl Asterion odhalen v roce 2014 na pařížském autosalonu a již tam vzbudil velký ohlas. Však se jedná o stylový pluq-in hybrid, který disponuje ohromným výkonem.
Pod kapotou pracuje atmosférický vidlicový desetiválec o objemu 5,2 litru. Ten vyvíjí výkon 610 koní (449 kW). Krom toho jsou zde i tři elektromotory. Kombinovaně disponuje Asterion výkonem 910 koní (669 kW) a v kombinaci s pohonem všech kol, zvládá zrychlit na 100 km/h za pouhé tři sekundy a maximálně uhání 320 km/h.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
