Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ken Block nám opět ukazuje svou hračku Raptor F150. A nutno uznat, že KB ví, jak si sníh užít.
Jméno Ken Block asi není třeba dvakrát představovat. Jedná se o profesionálního závodního pilota, který je slavný po celém světě, díky svým bláznivým videím, ve kterých se se svými upravenými rallyovými Fordy „klouže“ po opuštěných letištích a podobných místech. Také je to ale zakladatel společnosti Monster WorldRally Team, která je dnes známa pod názvem Hoonigans Racing Divisions.
Právě tato společnost si nedávno vzala na paškál už dosti drsný offroad Ford F150 Raptor. Po „menších“ úpravách už „véosmička“ nedává jen ubohých 411 koní, ale rovných 650.
Vůz prošel i několika kosmetickými změnami. Té největší si všimne každý, opravdu každý. Vozu totiž chybí kola. Ta byla nahrazena čtveřicí pásů. V mých očích se tak jedná o ideální vůz pro zimní dovolenou na horách. Ken Block měl asi stejný nápad a přináší nám tak společně se serverem CarAndDriver.com toto zábavné video. Za zmínku také stojí fakt, že tento upravený Ford F150 Raptor je neoficiálně nejrychlejší pásový dopravní prostředek, v námi známém vesmíru.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
