Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonské automobilky Mazda a Toyota pravděpodobně prohloubí již nyní úspěšnou spolupráci a to hlavně na poli alternativních pohonných jednotek.
Toyota a Mazda, to jsou dvě automobilky, které mají společného více, než svůj původ v Zemi vycházejícího slunce. Obě se totiž velmi aktivně snaží přijít s novými a hlavně obnovitelnými zdroji paliva. Nyní se zdá, že toho budou mít ale společného mnohem více.
Proslýchá se, že obě automobilky hodlají prohloubit svou vzájemnou spolupráci, ku prospěchu pokroku právě v oblasti obnovitelných paliv. Dalším důvodem pro spolupráci je rozložení nákladů na výzkum, díky čemu by budoucí vozy, využívající nové možnosti pohonu neměly přesahovat cenovkou své bratry se spalovacími o závratné částky, jako nyní.
Toyota nedávno uvedla na trh vůz s označením Mirai. Jedná se o první globálně prodávaný automobil na vodíkový pohon. Ihned po představení Mirai, Toyota uvedla, že hodlá sdílet patenty ohledně vodíkového pohonu s veřejností, aby byl urychlen vývoj vozů stejného typu a již nyní je známo, že Mazda plánuje uvést na trh vůz využívající stejnou technologii do roku 2020.
Na druhé straně této spolupráce pak stojí motory s označením SkyActiv. Ty byly vyvinuty Mazdou a vyznačují se novou technologií, díky které skvěle vyvažují výkon a spotřebu paliva.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
