Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podívejte se, jak vypadá omotání auta kolem stromu, varujeme, že to není moc hezká podívaná.
Během amatérských rally závodů vznikne spousta zajímavých situací. Na internetu najdete bezpočet sestřihů nehod během amatérských rally a tak vás nemusí udivit, že i tato kuriózní a na první pohled velmi ošklivá nehoda, se odehrála při závodu Rally Ronde de La Durance, tedy francouzský amatérský závod.
„Závodní“ Citroen C2 nejprve rozhodí silnice, kterou lemují stromy, poté se vůz přetočí na střechu a s koly vzhůru letí přímo na jeden ze stromů, kterými je silnice lemovaná. Nárazem se auto omotá kolem stromu, s kterým to očividně skoro nehne.
Málo kdo by čekal, že místo příjezdu sanitky, nebo hůře pohřební služby, bude spíše potřeba taxík, který řidiče i spolujezdce odveze do servisního zázemí. Oba totiž vyvázli bez větších zranění. Jak neuvěřitelné.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
