Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
I Škoda Auto podlehla boomu crossoverů, za dva roky nám ukáže malé SUV.
Koncernu VW žalostně chybí modely mezi crossovery. A to i navzdory tomu, že se jedná o velmi rychle rostoucí kategorii vozů. Svá želízka v crossoverovém oni už chystá. Volkswagen bude mít Taigun na prodloužené platformě NSF a Škodovka bude mít crossover velikosti Fabie na zkrácené platformě MQB.
Oproti Fabii bude nový crossover větší jak zvenčí, tak uvnitř. Přesto by měl být menší než Yeti. I díky platformě MQB a množství dílů použitých z Fabie a Taigunu, bude vývoj nejen levný, ale také rychlý. Novinky z Boleslavi se dočkáme už v roce 2017.
K tomuto modelu se vyjádřil i Vahland ze Škoda Auto. Nový crossover dle jeho slov bude jen předokolka, ač MQB platforma umožnuje i zástavbu pohonu všech kol. Zároveň má být cenově dostupný. My odhadujeme cenovou politiku dosti podobnou Rapidu. Tedy základ někde mezi 260 až 300 tisíci korun.
Zdroj: Auto Express
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
