Audi se v USA musí začít pořádně snažit. Její tamní prodeje jsou v porovnání s konkurencí velmi chabé. Možná tomu napomůže Q8 a RS3 ve verzi sedan.
V rozhovoru s pro Automotive News , uvedl ředitel Audi Amerika Scott Keogh, že se RS3 bude pravděpodobně na trhu ve Spojených státech prodávat jako sedan. Na rozdíl od Evropského trhu, kde se prodává jako hatchback. Údajně je to bližší pro Americké zákazníky, než pětidveřový hatchback.
Nicméně, RS3 popisuje, jako velmi schopný vůz, který v Americe čeká úspěch. Auto působí dynamicky a po výkonové stránce je úžasné. Navíc skvěle vypadá a to nyní v Americe letí.
Scott Keogh také utrousil pár informací o Q8. Ta s velkou pravděpodobností dorazí na Americký trh již brzy. Konkrétně zazněl rok 2017. Má tak pomoci Audi v rozvoji v segmentu SUV, kde jí takto velké SUV žalostně chybí. Naopak si myslí, že malý crossover Q1 do USA nedorazí. Je prý malý a v Americe by si svou klientelu zřejmě nenašel…
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?