Hyundai šokoval svým konceptem Santa Cruz, mnozí si ani nedovedou představit, že by něco takového mohl začít vyrábět.
Generální ředitel Hyundai America, Dave Zuchowski, řekl v rozhovoru pro CarAdvice, že Santa Cruz je velmi důležitým konceptem. Má společnosti přinést jasnou odpověď na to, zda se do takového segmentu skutečně pustit.
Ostatně, už nyní Hyundai v Americe registruje značnou poptávku po pick-upu. Nemělo by se ale jednat o „ořezávátko“ ale skutečně odolný pick-up, který zvládne i tvrdou práci.
Konkrétně by se mělo jednat o vozidlo, které bude snoubit pohodlí crossoveru, s praktičností pick-upu. Do výrobních hal by se takové vozidlo mohlo dostat už za dva až tři roky.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?