Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá média hlásí, že nově založená divize Mercedes-AMG má plné ruce práce s novými modely. Mimo jiné chystá konkurenty pro Audi i Porsche.
Není to poprvé, co slyšíme zvěsti o tom, že Mercedes chystá konkurenta pro Audi. Novinka s třícípou hvězdou, která si vezme do hledáčku TTčko, bude používat modulární platformu MFA2, tak to tvrdí německý Auto Motor und Sport.
Ostatně, stejnou platformu bude využívat i příští generace třídy A. Zpět ale k chystanému rivalovy pro TT. Ten by měl být nejmenší a nejlevnější model od divize AMG. Bude tedy pomyslnou bránou do sportovní divize AMG a má oslovit mladší zákazníky.
Nejspíše se ho dočkáme ještě do roku 2020. Kromě toho se v Mercedes-AMG chystá konkurence pro Porsche Panamera. Čtyřdveřové kupé bude zřejmě vycházet z třídy E, ale bude mít naprosto odlišný design. Více dostupné zprávy neupřesňují.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
