Německá média hlásí, že nově založená divize Mercedes-AMG má plné ruce práce s novými modely. Mimo jiné chystá konkurenty pro Audi i Porsche.
Není to poprvé, co slyšíme zvěsti o tom, že Mercedes chystá konkurenta pro Audi. Novinka s třícípou hvězdou, která si vezme do hledáčku TTčko, bude používat modulární platformu MFA2, tak to tvrdí německý Auto Motor und Sport.
Ostatně, stejnou platformu bude využívat i příští generace třídy A. Zpět ale k chystanému rivalovy pro TT. Ten by měl být nejmenší a nejlevnější model od divize AMG. Bude tedy pomyslnou bránou do sportovní divize AMG a má oslovit mladší zákazníky.
Nejspíše se ho dočkáme ještě do roku 2020. Kromě toho se v Mercedes-AMG chystá konkurence pro Porsche Panamera. Čtyřdveřové kupé bude zřejmě vycházet z třídy E, ale bude mít naprosto odlišný design. Více dostupné zprávy neupřesňují.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.