Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová Audi R8 dorazí v otevřené verzi již brzdy, náznak její podobny vám přinášíme již nyní díky Theophilovi.
Jak by mohla vypadat verze spyder u modelu R8 V10 Plus, nám nastínil Theophilus Chin, který často přináší zajímavé rendery. Druhá generace R8 se představila minulý měsíc v Ženevě a to zatím jako kupé. Otevřená verze dorazí pravděpodobně až příští rok, možná dokonce později.
Verze V10 Plus má pod kapotou 5,2 litrový vidlicový desetiválec, s přímím vstřikováním paliva, který vyvíjí výkon 449 kW, tedy 610 koní a maximum točivého momentu dosahuje hodnoty 560 Nm. Při hmotnosti 1454 kg zvládá sprint z klidu na 100 km/h během 3,2 sekund a maximální rychlost je 330 km/h.
Očekáváme, že verze spyder přinese trochu hmotnosti navíc a tím pádem budou i dynamické výkony o něco horší, než v případě verze kupé. I tak se ale bude jednat o prvotřídní sportovní náčiní. Zatímco kupé R8 V10 Plus startuje na ceně 187 400 Euro (5,25 milionů korun), verze spyder bude zhruba o půl milionu dražší…
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
