Zdravotníci v Angole mají dvě posily. Prodloužená verze Dacie Duster speciálně upravená pro přepravu pacientů i tam, kde jsou jízdní podmínky méně příznivé.
Nelekejte se, tyhle Dustery jsou sice pod značkou Renault, ale to není nic neobvyklého. V mnoha zemích se prodávají s diamantem ve znaku, místo typického modrého emblému. Holt trochu té marketingové strategie Renaultu. To však nic nemění na tom, že tyto Dustery prodloužili o 300 milimetrů.
Zadní část narostla o výrazných 300 mm, a díky tomu zvládne pojmout nejen zdravotníky a zdravotnický materiál, ale také pacienta na nosítkách. Krom prodloužení se zdravotnický Duster dočkal i vyšší střechy a samozřejmě má i modré výstražné světla a sirénu.
Pod kapotou má nikoliv dieselovou 1,5 dCi a ani benzinovou 1,6, nýbrž dvoulitrový benzinový agregát s atmosférickým plněním a výkonem 148 koní. Ten je spřažen s šestistupňovým manuálem a výkon putuje na všechny čtyři kola.
Zdroj: 4tuning.ro
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?