Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault pozvolně vypouští informace k novému Koleosu. Víme, že bude sedmimístný, výrazně delší než je nyní a designem se bude vymykat z řad crossoverů a SUV Renaultu.
Nové SUV z D-segmentu bude především pro Asijské trhy. V Evropě chce Renault nabízet spíše Espace, který se mezigeneračně změnil k nepoznání. Nový Koleos má být výrazně větší než dosud. Prodlouží se až k délce pěti metrů a celkově naroste do všech směrů.
Nový Koleos dostane platformu CMF, kterou nyní využívá Nissan X-Trail. Koleos však bude zřejmě mít speciálně upravenou verzi, aby se mohl protáhnout až k pěti metrům délky. S novým Nissanem X-Trail bude také sdílet většinu motorizací.
Zároveň se počítá, že bude nabízen i v Číně a Jižní Koreji. Tam by měl dostat název Renault Samsung QM5. Tak jsme zvědaví, jak to Renault vymyslí se znakem na kapotě…
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?