Ford zveřejnil první video s nemaskovaným Focusem RS. Stojí vážně zato!
To jak skvěle funguje pohon všech kol a masivní výkon nejspíše 350 koní se nejlépe prezentuje na mokré horské silničce. Jak se proplétá Focus RS vlásenkami můžete vidět na přiloženém videu.
Modrý ovál chce ještě více zdůraznit, že nový Ford Focus RS je technickým klenotem značky. Perfektní pohon všech kol se systémem dynamického vektorování momentu a možnost nastavení čtyř jízdních režimů má Fordu RS vtisknout nezaměnitelné jízdní vlastnosti.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?