Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Výrobu dalšího modelu Mercedes přesune do USA. Bude jím užitkový Sprinter.
Mercedes oznámil, že se příští generace oblíbeného Sprinteru již nebude vyrábět v Evropě. Produkci přesune do výrobního závodu v Charlestonu v Jižní Karolíně v Americe. Tam bude nyní investovat nemalé prostředky na upravení, dovybavení závodu a zvýšení výrobní kapacity.
Tento krok má velmi logické opodstatnění. Z financích důvodů se Mercedesu tento krok vyplatí. Sprinter se nyní vyrábí v Německu. Zde se musí demontovat a převést do USA, kde se znovu smontuje. K tomu připočtěte dovozní cla. Všechny tyto kroky odpadnou. Naopak se budou dovážet z USA do Evropy, což má být pro Mercedes výhodnější. Bohužel tak přijde nemalé množství lidí o práci v Německém výrobním závodě. Zda se část výroby v Německu ponechá Mercedes neprozradil…
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
