Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Moderátor celosvětově oblíbeného motoristického pořadu Top Gear Jeremy Clarkson byl odvolán. Televize BBC se tak rozhodla po té, co proběhla blíže neurčená roztržka mezi moderátorem a producentem pořadu. Není to navíc Clarksonův první prohřešek. Informoval o tom zpravodajský server BBC.
Čtyřiapadesátý Clarkson se na obrazovky nevrátí, dokud nebude celý incident vyšetřen. Přesnější údaje ale odmítla televize BBC sdělit. Kvůli tomu budou diváci pořadu o jeho nejnovější díl v neděli ochuzeni, protože se nebude vysílat.
Navíc nejde o první kontroverzi týkající se moderátora. Loni v květnu dostal "poslední varování" pro obvinění, že v motoristické show použil rasistický výraz. Tehdy byl upozorněn na to, že v případě další urážlivé poznámky bude propuštěn. Clarkson, který moderuje pořad od roku 2002, incident odmítl prozatím komentovat.Celý článek čtěte na EuroZprávy.cz
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
