Škodovku v Americe neznají, proto jejich reakce jsou o to zajímavější...
Bob Flavin vzal Britský Superb do centra Washingtonu a ukázal jej nic netušícím kolemjdoucím. Ti samozřejmě ani nevědí, kde se nachází Česká Republika, natož to, že se tam vyrábí automobily s okřídleným šípem na kapotě. O to zajímavější a důležitější jsou jejich poznatky.
Superb kombi druhé generace po faceliftu ve vrcholné výbavě Laurin Klement, udělal na Američany dojem. Nešetřili chválou a ani je neznepokojovalo to, že pod kapotou je dvoulitrový diesel a základní motor je 1,4 benzín.
Někteří dokonce přirovnávali interiér a celkové dojmy modelům od BMW. Ostatně na otázku, zda jim připadá interiér luxusní, řekli samozřejmě. Samočinné parkování je překvapilo stejně jako pravostranné řízení.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?