Nejaktuálnější informace od Lamborghini přinášejí zajímavý fakt.
Laborghini mělo být prvním výrobcem supersportovních aut, které přivede na svět SUV. V závěsu za ní mají být další automobilky například Bentley, který už svoje SUV připravuje. V tuto chvíli Lamborghini otálí, ještě totiž SUV neschválili pro sériovou výrobu.
Hlavním problémem je Volkswagen Group. Ten, jak jistě víte, vlastní Lamborghini a má v automobilce poslední slovo. Nyní se vedení Lamborghini snaží přesvědčit vedení VW Group. I přes to, že stále není SUV schváleno pro sériovou výrobu, má automobilka celkem jasno v tom, že případné SUV bude rozhodně nejlepší.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.