Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Třetí generace Audi TT Coupe získala v nárazových testech Euro NCAP pouze čtyřhvězdičkové hodnocení, jak je to možné?
Přesto, že vůz je na prodej již nějakou dobu, současná Audi TT prošla testy Euro NCAP teprve teď. Podařilo se jí přitom ukořistit čtyři z pěti hvězdiček a jedním z důvodů, proč TT nedostalo plný počet je to, že postrádá samostatný nouzový brzdový systém. Ten se dnes řadí mezi pokročilé bezpečnostní technologie a Audi TT by jej prostě mělo mít.
Je důležité zmínit, že organizace Euro NCAP zavedla od roku 2015 nové a aktualizované zkušební protokoly a do testů zařadila i nové destrukční zkoušky. Automobil je nyní například osazen nejen řidičem se spolujezdcem, ale i dítětem na zadní sedačce, což simuluje náraz téměř plně obsazeného automobilu do pevné překážky.
Euro NCAP také testovalo Renault Trafic a sesterské modely Opel / Vauxhall Vivaro, ti všichny získali v testu pouhé tři hvězdy.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?